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顺应行业LOGO演变趋势 大众更换品牌LOGO

时间:2019-02-23 17:49 点击:
据外媒报道, 大众全新LOGO形象已经在诸多媒体宣传中出现,新LOGO使用了扁平化设计。

顺应行业LOGO演变趋势 大众更换品牌LOGO

  大众的车标也是我们最为熟悉的V、W字母组合,也是在路上可见度非常高的车标。早在2018年4月,大众品牌首席营销官Jochen Sengpiehl就在柏林媒体发布会上宣布:大众将于2019年发布新LOGO,用来更新品牌形象以及适应行业发展新趋势。

顺应行业LOGO演变趋势 大众更换品牌LOGO

  据外媒报道, 大众全新LOGO形象已经在诸多媒体宣传中出现,新LOGO使用了扁平化设计,显得十分简洁,目前新LOGO仅在数字媒体环境中使用,原有的经典立体LOGO仍未更换。

顺应行业LOGO演变趋势 大众更换品牌LOGO

  有消息称,新LOGO将在今年年底的第一款电动汽车上使用,我们猜测更换全新扁平化LOGO也许是大众在新能源战略方面上做出的首要举措。

顺应行业LOGO演变趋势

  由时任的保时捷工程师莱姆斯设计的VW标发展至今,大众汽车的LOGO已经换过多达11次,从过去的黑色到后来的蓝色以及最近两款的立体设计,最后又在新款上集合了过去的经典元素完成了一次新的蜕变。

顺应行业LOGO演变趋势 大众更换品牌LOGO

  最初的大众车标为黑色,由人民大众“Volks”和汽车“wagen”两个单词的首字母组成,简单平凡的设计符合国民车的定位,1938年4月注册,自此,标志中的VW字母一直没有变过,只是线条粗细和色彩在慢慢地变化。

顺应行业LOGO演变趋势 大众更换品牌LOGO

  全新的大众LOGO则彻底抛弃了现款的设计风格,取而代之的是目前最为流行的扁平化设计,并且采用了单一的纯色设计,以极简的风格展现在大家眼前,这也是目前各大品牌LOGO的演变趋势。不难发现国际车企都在以扁平化、简洁明快为标准进行设计,实际上这不仅是LOGO风格的演变,也是整个行业的演变。

  比如奥迪曾经动感十足的3D版LOGO变换成了以黑色调为主的四环。

顺应行业LOGO演变趋势 大众更换品牌LOGO

  2014年,长城汽车宣布旗下哈弗品牌独立,并公布了哈弗品牌LOGO。哈弗成为完整的、完全属于哈弗品牌自己的独立品牌体系架构。LOGO也随之更换,变成扁平风格。

顺应行业LOGO演变趋势 大众更换品牌LOGO

  最近,吉利汽车也更换了品牌LOGO的吉利,新LOGO的造型趋于扁平化,比起现款LOGO更具年轻时尚气息。

顺应行业LOGO演变趋势 大众更换品牌LOGO

  车企启用全新logo,无疑是像世人展示新的品牌理念,同时以新形象示人,还能为品牌增添新鲜感,还有消息显示,新标志将在今年年底的第一款电动汽车上使用。除了大众LOGO的更新,大众近日对品牌更新方面的动作颇多,在中国市场方面,子品牌层面有了新的动作。

大众新子品牌的商标注册图

  近日,网上曝光了一组一汽-大众新子品牌的商标注册图,根据之前消息,新品牌将于德国狼堡当地时间2月26日发布。新的子品牌将作为一汽-大众的第三个品牌运营,旗下车型由一汽-大众负责生产销售,投放中国市场。目前新品牌的筹备工作正在进行中,生产和营销体系已基本搭建完成,由一汽-大众成都分公司负责生产。

顺应行业LOGO演变趋势 大众更换品牌LOGO

顺应行业LOGO演变趋势 大众更换品牌LOGO

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  以上图标皆为商标注册图,但是具体哪一款车标将首次应用到旗下新车型还不可知。我们了解到,新品牌将围绕中国市场所需,首先投产三款产品。据悉,产品规划中将包括轿车和SUV,其中轿车预计为将停产的捷达,该车将归于新品牌旗下,或将采用全新命名。

图片来自网络

图片来自网络

  其中VS5或将是此前曝光的基于西雅特Ateca的新车型,定位于紧凑型SUV,其海外版车型的轴距为2638mm,作为第三品牌捷达的首款车型,进入国内后或对轴距进行加长。

  动力上,我们猜测新车将推出1.4T和2.0T涡轮增压发动机,按照大众的车型推算,其最大功率分别为110kW和137kW,匹配6速手动和7速双离合变速箱,高配车型或将搭载四驱系统。而这辆低配车型将搭载1.4T发动机,匹配6速手动变速器。

图片来自网络

图片来自网络

  一汽-大众第三品牌中的VA3为轿车,其车型就是现款捷达,只不过将前脸及LOGO进行更换。

VS7假想图

VS7假想图

  第三款车型VS7目前尚未公布,我们猜测新车将基于西雅特Tarraco打造。西雅特Tarraco定位为中型SUV,基于大众MQB平台,可以看作是途观L(海外称Tiguan Allspace和Tiguan LWB)及斯柯达柯迪亚克的姊妹车型。


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